2023-11-04
1 مربع
حماية الحركة ووحدة التحكم والمكونات الداخلية الأخرى ولعب دور داعم.
الرئيسيسوينغ الحاجز الباب الدوارعادة ما يكون الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316، وتشمل المواد المساعدة زجاج شبكي أو زجاج مقسى أو راتينج أو حجر أو خشب. يحتاج اختيار المواد بشكل عام إلى مراعاة القوة والجمال وليس من السهل التشوه والخدش والخدش والصدأ والتآكل وأسهل في المعالجة والإصلاح.
2. حجب الجسم
بمثابة حاجز حولسوينغ الحاجز الباب الدوارعندما لا يسمح للمشاة بالمرور، ويفتح الممر عندما يسمح للمشاة بالمرور. يتم تنفيذه عادة على شكل باب أو شريط.
يجب أن يعتبر اختيار المواد بشكل عام قويًا، ويمكن أن يتحمل تأثيرًا معينًا، ولكن تأثيره الخاص لا يمكن أن يكون ضارًا بالناس،سوينغ الحاجز الباب الدوارالوزن صغير قدر الإمكان، جميل، مانع للصدأ والتآكل، سهل المعالجة والإصلاح، ولا يؤذي بعد التلف.
3. الحركة
إنه يتكون من مكونات ميكانيكية مختلفة ككل (بما في ذلك محرك القيادة، المخفض، وما إلى ذلك)، ويستخدم المبادئ الميكانيكية للتحكم في عملية الفتح والإغلاق للمانع.
تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على الأداء وعمر الخدمة للحركة تكنولوجيا المعالجة والمواد المستخدمة في المكونات الميكانيكية، ومحرك القيادة الأكثر أهمية ومخفض السرعة المطابق.
محرك القيادة هو عادة محرك فرشاة DC أو محرك DC بدون فرش. تكلفة محرك فرشاة التيار المستمر منخفضة، وتكنولوجيا التحكم بسيطة نسبيًا، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع من قبل الشركات المصنعة للفرامل المحلية، ولكن من السهل فقدان أجزاء فرشاة الكربون، وتحتاج إلى صيانة واستبدال منتظمين. لا يحتوي محرك DC بدون فرشاة على فرشاة كربون، ولا توجد هذه الخسارة، وله عمر خدمة طويل. إذا كنت ترغب في تحسين الأداء وعمر الخدمة للحركة، فإن استخدام أداء أفضل وعمر خدمة أطول للمحرك بدون فرش DC يعد خيارًا جيدًا، خاصة العلامة التجارية الأوروبية للخط الأول لمحرك DC بدون فرش، وموثوقيتها ومتانتها لا يمكن تحقيق المحركات العادية، ولكن التكلفة مرتفعة، وتكنولوجيا التحكم معقدة للغاية أيضًا. من بين العلامات التجارية المحلية للفرامل، فإن استخدام محرك DC المستورد بدون فرش هو [Cimoro CMOLO]؛ من بين العلامات التجارية الأجنبية للفرامل، هناك [Kaiba KABA]، [Gulibao GUNNEBO] وما إلى ذلك.
4. وحدة التحكم
تُستخدم تقنية المعالجات الدقيقة للتحكم في المكونات الكهربائية المختلفة ومحركات القيادة.
يتم استخدام المعالج الدقيق بشكل عام، ولكن إذا كان نظام التحكم أكثر تعقيدًا، أو يحتاج إلى التكامل مع العديد من الأنظمة الأخرى (بما في ذلك أنظمة التذاكر، وأنظمة التحكم في الوصول، وما إلى ذلك)، وكان وقت الاستجابة مرتفعًا جدًا، فأنت بحاجة إلى استخدام المعالج الدقيق. معالج ARM عالي الأداء أو حتى معالج Cortex.
يتم تحقيق دائرة التحكم البسيطة بشكل عام من خلال لوحة التحكم الرئيسية ولوحة التحكم في المحرك ولوحة التحكم المساعدة، وتحتاج دائرة التحكم المعقدة (مثل آلة فحص تذاكر مترو الأنفاق) إلى تكوينها باستخدام كمبيوتر صناعي خاص لتحقيقها.
5. الوحدة المساعدة
بما في ذلك وحدة مؤشر LED، ووحدة العد، ووحدة الكشف عن المشاة، ووحدة الإنذار، ووحدة إدخال السلطة، ووحدة المطالبة الصوتية وما إلى ذلك.
وحدة مؤشر LED: تتكون عمومًا من مصفوفة نقطية LED أو شاشة LED، وتستخدم للإشارة إلى حالة البوابة واتجاهها، ويحتوي بعضها أيضًا على نص أو أنماط ومعلومات سريعة أخرى ومعلومات ترحيب.
وحدة العد: تستخدم لتسجيل عدد الركاب، ويمكن عرضها من خلال أنبوب LED الرقمي أو شاشة العرض، ويمكن مسح وتعيين الحد الأعلى للعد.
وحدة الكشف عن المشاة: تستخدم لتحديد حالة المشاة، وتحديد ما إذا كان مرور المشاة قانونيًا، ويمكن تحديد ما إذا كان المشاة في نطاق حركة المانع، من أجل حماية السلامة الشخصية للمشاة. يعد أداء وحدة الكشف أمرًا بالغ الأهمية، مما يؤثر على فعالية وسلامة البوابة، والذي يتم تحديده بشكل أساسي من خلال عاملين: الأجهزة - أجهزة الاستشعار والبرمجيات - خوارزمية التعرف. يعتمد المستشعر عمومًا على مفتاح كهروضوئي بالأشعة تحت الحمراء (أكثر شيوعًا) أو ستارة الأشعة تحت الحمراء، وينقسم المفتاح الكهروضوئي بالأشعة تحت الحمراء إلى زوج من نوع الشعاع (أكثر شيوعًا) ونوع انعكاس واحد؛ ستستخدم البوابات المتطورة أكثر من 10 أزواج من المفاتيح الكهروضوئية المستوردة بالأشعة تحت الحمراء، وستستخدم المناسبات الخاصة ستائر الأشعة تحت الحمراء عالية الأداء أو أجهزة استشعار خاصة أخرى.
بالإضافة إلى ذلك، تعد خوارزمية التعرف أيضًا مهمة جدًا، حيث يختلف ارتفاع المشاة وخطواتهم وسرعاتهم، كما يختلف حجم الأمتعة وموقعها، ولكنها تأخذ أيضًا في الاعتبار عدد الأشخاص المستمرين عبر المسافات الأمامية والخلفية ( ضد التتبع)، في بعض المناسبات أيضًا، تأخذ في الاعتبار حالة ركوب الدراجة، حيث تقوم الشركات المصنعة للفرامل المتطورة عمومًا بإنشاء النموذج الرياضي المقابل وفقًا لعدد كبير من البيانات التجريبية، ويمكن لخوارزمية التعرف المطورة ذاتيًا تحديد أهداف حركة المرور الشائعة بشكل فعال مثل المشاة والأمتعة والدراجات، ويمكن أن تصل المسافة المضادة للخلف إلى 20 مم (مثل IDL، [Cimoro CMOLO]، وما إلى ذلك)، والتي تعتمد أيضًا على دقة التعرف على المستشعر والخوارزمية، والمسافة المضادة للخلف العادية يمكن أن تصل البوابة إلى 100 مم فقط.
وحدة الإنذار: ستطلق البوابة إنذارًا في ظل ظروف استخدام غير طبيعية مختلفة، والذي يستخدم لتحفيز أو تحذير المشاة والمديرين والمشرفين، بما في ذلك المرور غير القانوني، والبوابة غير الطبيعية، والاختبار الذاتي للطاقة، وما إلى ذلك، وتشمل طرق الإنذار صفارة (أكثر شيوعًا) )، الضوء، الصوت، وما إلى ذلك (يمكن استخدامها بشكل شامل).
وحدة إدخال الإذن: يحتاج المشاة إلى السماح للبوابة "بمعرفة" ما إذا كان لديهم إذن قانوني بالمرور قبل المرور، أي إذن "الإدخال" للسماح للبوابة بالحكم على ما إذا كان من الممكن إطلاق سراحهم. هناك العديد من أنواع طرق الإدخال، مثل تمرير بطاقة IC بدون تلامس، وتحديد الهوية البيومترية، وكلمة مرور الإدخال، والعملة المعدنية، وما إلى ذلك، والتي يسهل الوصول إليها مباشرة عبر الزر. عادةً ما يتم دمج الوحدة مع نظام التحكم في الوصول أو نظام التذاكر. هذه الوحدة غير مطلوبة في حالة المرور الحر.
وحدة المطالبة الصوتية: تختلف المطالبة الصوتية هنا عن المنبه الصوتي في وحدة الإنذار السابقة، والتي تستخدم بشكل أساسي للمساعدة في المطالبة بالمعلومات المتعلقة بالمشاة، مثل نوع التذكرة ومعلومات الترحيب وما إلى ذلك. هذه الوحدة أقل شيوعًا مستخدم ويحتاج إلى تخصيصه من قبل المستخدم من الشركة المصنعة.